Ścinka poboczy
Ścinka poboczy jest najtańszym i najszybszym zabiegiem drogowym
Wykonuje się ją ze spadkiem poprzecznym w kierunku rowu, pozwala to na odprowadzenie wód opadowych i powierzchniowych poza korpus drogi.
Oferujemy ścinanie poboczy dróg przy pomocy profesjonalnych ścinarek samojezdnych, wyposażonych w nowoczesne głowice ścinające bez naruszenia struktury gruntu po ścince nie niszczące przy tym nawierzchni jezdni oraz mechaniczne szczotki pozwalające oczyścić nawierzchnie.
Korzystając z naszych usług utrzymaniowych ponosicie najniższe z możliwych kosztów, a chronicie nawierzchnie na kilka lat.
Oferujemy konkurencyjne ceny.
Sprzęt:
- Ścinarki poboczy ( szer. 1,25 m )
- Samochody samowyładowcze ( 16-24 t )
- Urządzenia zabezpieczające
Odwodnienie dróg
Nawet dobrze zaprojektowana i wykonana droga może po pewnym czasie ulec szkodliwym działaniom wody i mrozu.
- Woda powoduje największe zniszczenia w nawierzchni
- Przenika do szczelin i spękań nawierzchni
- Rozluźnia nawierzchnię
- Wypłukuje z nawierzchni cząstki drobne
- Zmywa błonkę bitumiczną z kruszywa
- Niszczy spójnośc nawierzchni
- Zamarzając w nawierzchni zwiększa swą objętośc i rozsadza ją
- Współdziałanie mrozu i wody powoduje destrukcję spoistości nawierzchni (wysadziny i przełomy)
- Na powierzchni zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowemu (poślizg wodny, gołoledź)
Ochrona nawierzchni dróg przed wodami opadowymi i rozmarzaniem nawierzchni.
- Ograniczenie dostępu wody do górnej części korpusu drogi, przez uszczelnienie jezdni i pobocza aż do osiągnięcia całkowitej nieprzepuszczalności (np. powierzchniowe utrwalenie nawierzchni).
- Usunięcie nadmiaru ziemi z poboczy i nadanie im spadków poprzecznych (np. ścinka poboczy).
- Naprawa w nawierzchni wyboji i wyrównanie nierówności (np. remont cząstkowy masą asfaltową).
- Uszczelnienie spękań i szczelin w nawierzchni (np. remont emulsją i grysami „PATCHER”).